|
|
|
|
|
| |
|
|
| Bruce Roberts Euro 1180 OK | Deze boot is 76 keer bekeken |
|
|
|
|
Details boot |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Contact Info |
|
|
|
|
Euro 1180 OK |
Modern gelijnd jong schip.
Ontwerp bij Bruce Roberts.
Casco gebouwd bij Jacson te Middelaar.
Bouwjaar 1997/2000 te water.
VEILIGHEID.
Zeer stabiel.
Brede gangboorden 40 cm.
RVS zeerailing 70 cm hoog.
Goedzicht rondom.
C.O.R. anker 35lbs met 25 m ketting.
Romp 5mm staal opbouw 4mm staal.
COMFORT.
Stahoogte gehele schip 2.10 m.
Grote openkuip.
Nieuwe kuiptent 2011.
2 pers.bed met nieuw matras 2011.
Ruime natte cel met douche en electrich toilet.
4 pits gasstel.
Multi energie koelkast dometic Rm 4281.
300 liter drinkwater.
Waterdruk systeem elektrich.
Ebenspacher Standkachel.
ZEKERHEID.
Schip is gebrandmerkt.(diefstal preventie).
12v/24v/220v Walaansluiting.
Boegschroef voorbereid.
Vuilwatertank in zwemplatau 250 l.
4 Bladsschroef.
Winterkuiptent.
Schilderwerk is redelijk.
Ligplaats ter overname mogelijk. |
|
| Extra opties van de boot |
Stahoogte: 2.10 Doorvaarhoogte: 2.45 Waterverplaatsing: 10 ton Ballast: geen Aantal liters drinkwater: 300 Aantal liters zwartwater: 250 Aantal liters grijswater: 250 Motormerk: daf Motorvermogen: 138 pk Motoruren: 300 Laatste beurt: winter Max. snelheid: 13kmh Kruissnelheid: 10kmh Materiaal dek: staal 4mm Materiaal opbouw: staal 4mm Materiaal mast: hout Anker: C.O.R. Type electronica: nvt Type stuurinrichting: nvt Type verwarming: Ebenspacher Aantal slaapplaatsen: 4 Aantal badkamers: ja Type vloerbedekking: Laminaat/vloerbedekking Soort houtwerk: Eiken/Mahony beits Materiaal plafond: Hechthout Banken: hechthout Type kookplaat: 4 Pits Generator aanwezig: nee Aantal accu's: 3 Type toilet: Elektrische Boegschroef: voorbereid Hekschroef: nee Marifoon: ja Klok en barometer: ja Claxon: ja Reddingsvesten: ja Rookmelder: ja Blusinstallatie: ja Afdekzeil (winter): ja Technische staat onderwaterschip: goede conditie Technische staat romp: goede conditie Technische staat dek: goede conditie Technische staat opbouw: goede conditie
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|